Ïåðåíîñíûå ñòàíêè äëÿ ðàñòî÷êè áëîêîâ öèëèíäðîâ

Ôèðìà KWIK-WAY âûïóñêàåò ãàììó ïåðåíîñíûõ ðàñòî÷íûõ ñòàíêîâ äëÿ ðåìîíòà áëîêîâ öèëèíäðîâ äâèãàòåëåé ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è ñðåäíåòîííàæíûõ ãðóçîâèêîâ.

Ñòàíêè KWIK-WAY èìåþò ñèñòåìó àâòîìàòè÷åñêîãî öåíòðèðîâàíèÿ øïèíäåëÿ (ïî òðåì òî÷êàì) îòíîñèòåëüíî îñè  öèëèíäðà (ìàêñ. ïîãðåøíîñòü öåíòðèðîâàíèÿ äî 0,05 ìì). 

Ïîãðåøíîñòü íà îòêëîíåíèå  ïîâåðõíîñòè îò öèëèíäðè÷íîñòè íå áîëåå 0,01 ìì.

Îñíîâíîå îòëè÷èå îò ñòàíêîâ ðîññèéñêîãî ïðîèçâîäñòâà – àâòîöåíòðèðîâàíèå øïèíäåëÿ îòíîñèòåëüíî îñè öèëèíäðîâ (çàïàòåíòîâàííàÿ ñèñòåìà).

KWIK-WAY âûïóñêàåò òðè ìîäåëè ïåðåíîñíûõ ðàñòî÷íûõ ñòàíêîâ FN, FW11, FWS11.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðàñòî÷íûõ ñòàíêîâ KWIK-WAY

¹/¹	Íàèìåíîâàíèå/ ìîäåëü	Åä. èçì	Ìîäåëè ñòàíêîâ
			FN	FWII	FWSII
1	Äèàïàçîí ðàñòà÷èâàåìûõ äèàìåòðîâ	ìì	75…114	56…113	44…95
2	Õîä øïèíäåëÿ (âåðòèêàëüíûé)	ìì	368	305	305
3	Èçìåíåíèå ðåæèìîâ ðåçàíèÿ (÷àñòîòà âðàùåíèÿ øïèíäåëÿ/ ïîäà÷à)	îá/ìèí/ ìì/ìèí	2/2	2/2	2/2
4	Ìîùíîñòü ý/ìîòîðà	êÂò	0,75	0,5	0,5
5	Ãàáàðèòû (âûñîòà õ øèðèíà õ ãëóáèíà), áåç ñòåíäà êðåïëåíèÿ áëîêà	ìì	1130õ425õ279	889õ393õ279	889õ393õ279
6	Âåñ	êÃ	105.5	89.5	81.8

Ïðèìå÷àíèå:

• Ãàðàíòèéíûé ñðîê íà ñòàíêè KWIK-WAY - 12 ìåñÿöåâ.
• Êîìïëåêòàöèÿ ñòàíêîâ îñíàñòêîé è èíñòðóìåíòîì äëÿ îáðàáîòêè áëîêîâ öèëèíäðîâ ïðîèçâîäèòñÿ ïî òåõíè÷åñêîìó çàäàíèþ Çàêàç÷èêà.
• Ãàðàíòèéíîå è ïîñòãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå ïðîèçâîäèò ôèðìà «Ìîòîðòåõíîëîãèÿ» ã. Ìîñêâà.
  Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèè ñòàíêà íà ðóññêîì ÿçûêå.