|
C 26 по 30 августа в Московском выставочном центре «Крокус – Экспо»
состоялась 5-я международная выставка «Интеравто 2009».
Выставка «Интеравто», в отличие от чередующегося Московского
Автосалона, больше предназначена для специалистов отрасли, нежели
чем для автолюбителей. Поэтому преимущественное количество
участников – это компании, представляющие сервис, а также
оборудование и материалы для сервиса. Всего в выставке приняли участие
более 670 экспонентов из 17 стран мира. |
 Интеравто
– 2009, МВЦ «Крокус – Экспо», Москва
|
|
Для компании Мотортехнология выставка Интеравто-2009 является одним из
главных бизнес- мероприятий года. Мы не первый раз принимаем участие
в этой выставке и всегда стараемся порадовать наших посетителей
демонстрацией нового оборудования и новых технологий для ремонта
современных двигателей. В этом году наша экспозиция включала в себя ряд
таких интересных новинок, как:
- горизонтально-расточной станок для головок блока и блоков цилиндров
модели BT6-VS производства Berco (Италия);
- моечная машина для крупногабаритных деталей модели L190
производства Magido
(Италия);
- дробеструйная машина модели LC/2TR
производства Lampugnani
(Италия); - станок для шлифовки регулировочных шайб модели ML100
производства Piccinotti
(Италия). |
 Стенд
компании "Мотортехнология"
|
|
Несколько слов о наших новинках.
Станок BT6-VS предназначен для ремонта постелей коленчатых и
распределительных валов. При своей внешней компактности станок имеет
значительный диапазон обработки (диаметр расточки 24 – 85 мм), позволяющий
ремонтировать постели ГБЦ и БЦ как легковых двигателей, так и двигателей
коммерческого транспорта. Точность обработки, надежность и легкость
в управлении обеспечиваются специальными измерительными и контрольными
приспособлениями, поставляемыми со станком в качестве стандартного
оборудования. Счастливым обладателем станка BT6-VS стало предприятие «Автогазцентр» (г. Киров). Мы
поздравляем коллектив предприятия с правильным выбором! |
 Демонстрация
станка для расточки постелей ГБЦ и БЦ модели BT6 – VS производства Berco
(Италия)
|
|
Автоматическая моечная машина модели L190
(серия Х53) производства Magido на
Интеравто-2009 впервые представлена российской аудитории. Машина имеет
такой же принцип работы, как широко известные российским
специалистам модели Magido L90 и L102 – орошение горячим моющим раствором,
однако L190 предназначена для мойки крупногабаритных деталей весом до 700
кг (опционно - до 1500 кг). Машина позволяет осуществлять технологический
цикл мойки деталей в автоматическом режиме, используя элементы управления,
в том числе программный блок с русифицированным электронным
дисплеем. При заказе L190 возможны различные варианты
комплектации, а также дополнительные функции машины - промежуточное
ополаскивание, сушка деталей и т.д. |
 Автоматическая моечная машина
Magido
L190 (Италия) для крупногабаритных
деталей
|
|
Частью технологического процесса очистки деталей автосервисного
производства является дробеструйная обработка деталей, являющаяся отличным
способом устранения твердых отложений (нагара, следов коррозии и т.д.). В
этом плане дробеструйная машина LC/2TR
производства Lampugnani
(Италия) является профессиональным решением вопроса качественной
очистки. Данная модель имеет вместимую рабочую камеру
(1100 x 850 x 750 мм), позволяющую
обрабатывать не только клапаны и головки блока, но и большинство блоков
цилиндров. Циклон в составе машины предназначен для многократного
использования рабочей смеси, а картриджный фильтр, входящий в
комплектацию, обеспечивает высокий уровень очистки воздуха от пыли,
образующейся в результате истирания рабочей смеси. Что касается самой
рабочей смеси, то в этом плане машина универсальна. В зависимости от
характера загрязнений и от очищаемой поверхности в ней можно использовать
различные фракции корунда, стекла, керамики и др. |
 Дробеструйная
машина LC/2TR производства Lampugnani (Италия)
|
|
Еще одна новинка - станок для шлифовки регулировочных шайб ML100
несомненно привлекал внимание посетителей. Простой в использовании станок
позволяет производить шлифовку регулировочных шайб в нужный размер с
точностью до 0,01 мм. Вертикальная подача шлифовального круга
дополнительно контролируется с помощью индикатора часового типа. Магнитный
стол станка надежно удерживает даже очень маленькие детали.
А стомиллиметровый шлифовальный круг обеспечивает превосходное
качество обработки любых деталей небольшого размера, например, поршневых
колец увеличенной толщины. Демонстрируемый нами на выставке
станок ML100 также нашел своего покупателя – предприятие «Российские
технологии» (г. Южно – Сахалинск»).
|
 Станок для шлифовки регулировочных шайб
ML100 производства Piccinotti (Италия)
|
|
По способу организации все стенды любой выставки
делятся на "тихие", как правило состоящие из стойки, стульев,
стендистов и главных экспонатов - брошюр и каталогов, и на
стенды "активные", демонстрирующие оборудование в рабочем процессе,
предоставляющие возможность посетителям самим попробовать
оборудование в действии. Компания "Мотортехнология" всегда старается
придерживаться второго варианта организации стенда. На этот раз центром
активных действий и зрительского внимания на стенде нашей компании стал
мастер класс менеджера K-line Industries Пима ванн дер Берга,
демонстрировавшего технологию восстановления втулок K-line. Эта
технология заключается в установке в изношенную втулку бронзовой гильзы
запатентованной конструкции. Технология не требует выпрессовки старой
втулки. Гильза надежно фиксируется в ГБЦ в подготовленное отверстие
старой втулки. И опять же вопрос про соосность… Отвечаем: специальные
направляющие приспособления, входящие в состав комплекта инструмента
K-line, обеспечивают соосность внутренней поверхности установленной гильзы
относительно поверхности седла клапана. Технология K-line пользуется
популярностью за рубежом и особенно актуальна в случае ремонта ГБЦ с
втулками, выполненными заедино с телом головки. Однако испытания
использования технологии и на обычных гловках блока со сменными втулками
из разных материалов (чугуна, бронзы и др.) показали хороший
результат - увеличение износостойкости до 50 % по сравнению с
оригинальными втулками. Такой эффект обеспечивается за счет специальной
запатентованной конструкции гильзы, имеющей внутреннюю спиральную канавку,
и материала гильзы - фосфористой бронзы. |
 Технологию K-line демонстрирует менеджер компании K-line
Industries Пим ванн дер Берг...
 ... Спустя 2 часа после мастер-класса менеджера K-line
Industries, технологию K-line демонстрирует посетителям
Интеравто-2009 специалист нашего сервисно-технического центра
|
|
Стоит отметить один из важных результатов выставки - большой интерес
постетителей Интеравто -2009 к ремонту и восстановлению деталей двигателя.
Посетители из самых разных регионов нашей страны и ближнего зарубежья
интересовались как станочным оборудованием, так и более простым
оборудованием, как, например, демонстрируемые также у нас на стенде
электромеханическая машина для ремонта седел Mira
VGX 21 и машина для обработки посадочных мест под гильзы
цилиндров Mira
BB86.
Интерес к представленному на стенде компании
"Мотортехнология" оборудованию проявили как небольшие ремонтные
мастерские, так и крупные предприятия. В частности, демонстрируемое
станочное оборудование заинтересовало ГУП "Мосгортранс", являющийся
основным оператором наземного городского пассажирского транспорта в г.
Москва и планирующий переоснащение ремонтной базы.
На нашем стенде на всем протяжении Интеравто-2009
работал представитель сервисно-технического
центра "Мотортехнология", который всегда был окружен авторемонтиками -
практиками и автовладельцами, постоянно отвечал на вопросы и
консультировал. Нашим специалистом отмечен повышенный интерес и
в направлении услуг автосервиса.
Вновь возросший интерес к оборудованию и ремонту
подчеркивает тенденцию выхода российских авторемонтных предприятий из
периода затишья и ожидания, вызванного непонятной общей экономической
ситуацией. Поэтому, подводя итоги, мы уверенно заявляем: Интеравто-2009
прошла успешно. |
 Ремонт седел головки блока с помощью
электромеханической машины Mira
VGX21
 Представители ГУП "Мосгортранс" на стенде нашей
компании
 Ремонт
ГБЦ ручным инструментом всегда вызывает живой интерес у посетителей
|
|
Выставка для нас – это не только возможность показа оборудования и
деловых контактов, но также и приятное время встреч с нашими друзьями и
партнерами. Мы рады были увидеть наших постоянных клиентов, партнеров
и друзей, обменяться новостями и планами на будущее. Мы очень рады новым
знакомствам и уверены, что с большим количеством наших новых посетителей
нас будет связывать не только сотрудничество, но и теплые дружеские
отношения.
В период работы выставки нашим посетителям совместно с сотрудниками
компании "Мотортехнология" оказывали консультационную поддержку
президент компании “MAGIDO GROUP srl” г-н Фабио Капра, президент компании
«Neway» г-н Джим Шульц и менеджер «K-line Industries» г-н Пим ванн
дер Берг. Мы очень признательны нашим иностранным партнерам за визит, за
участие в выставке и за долгое успешное сотрудничество наших компаний.
Благодарим всех, кто посетил наш стенд на выставке Интеравто – 2009. Мы
надеемся, что на нашем стенде Вы смогли получить новую информацию о
технологиях и оборудовании для ремонта двигателя, и наше общение с Вами
успешно продолжится. Будем рады видеть Вас в нашем офисе и сервисно-техническом
центре, где Вы можете детально ознакомиться с работой
оборудования и технологиями ремонта или воспользоваться услугой по
ремонту двигателя! Ждем Вас! |
 Дружеская беседа директора компании
"Мотортехнология" г-на A.Лизунова и интернационального менеджера компании
GoVoNi г-на Д. Веррилло
 Коллектив
стенда компании Мотортехнология с сожалением о быстротечности Интеравто –
2009
|