МоторТехнология

О компании Новости Технологии Статьи Партнеры Региональные представители Контактная информация
Ремонт деталей двигателя

Запасные части для ремонта двигателей

Оборудование для ремонта двигателей

Поиск по сайту

  
Карта сайта 

Контакты

г. Москва, Тюменский пр-д, д.3 (м. Улица Подбельского);
    (495) 988-02-67;
    (499) 162-47-95;
motortehn@list.ru
motortehn2003@mail.ru
Техцентр:
    (495) 506-73-46
    (926) 521-36-56
remont@motortehn.ru



Rambler's Top100
Рейтинг@Mail.ru

Главная страница » Новости » ИНТЕРАВТО - 2009. Подводя итоги...

ИНТЕРАВТО - 2009. Подводя итоги...

15.09.2009

C 26 по 30 августа в Московском выставочном центре «Крокус – Экспо» состоялась 5-я международная выставка «Интеравто 2009».

Выставка «Интеравто», в отличие от чередующегося Московского Автосалона, больше предназначена для специалистов отрасли,  нежели чем для автолюбителей. Поэтому преимущественное количество  участников – это компании, представляющие сервис, а также оборудование и материалы для сервиса. Всего в выставке приняли участие более 670 экспонентов из 17 стран мира.  

Интеравто – 2009
Интеравто – 2009, МВЦ «Крокус – Экспо», Москва

Для компании Мотортехнология выставка Интеравто-2009 является одним из главных бизнес- мероприятий  года. Мы не первый раз принимаем участие в этой выставке и всегда стараемся порадовать наших посетителей демонстрацией нового оборудования и новых технологий для ремонта современных двигателей. В этом году наша экспозиция включала в себя ряд таких интересных новинок, как:

- горизонтально-расточной станок для головок блока и блоков цилиндров модели BT6-VS производства Berco (Италия);

- моечная машина для крупногабаритных деталей модели L190 производства Magido (Италия);

- дробеструйная машина модели LC/2TR  производства Lampugnani (Италия);

-  станок для шлифовки регулировочных шайб модели ML100 производства Piccinotti (Италия).

Стенд компании Мотортехнология на Интеравто-2009
Стенд компании "Мотортехнология"

Несколько слов о наших новинках.

Станок BT6-VS предназначен для ремонта постелей коленчатых и распределительных валов. При своей внешней компактности станок имеет значительный диапазон обработки (диаметр расточки 24 – 85 мм), позволяющий ремонтировать постели ГБЦ и БЦ как легковых двигателей, так и двигателей коммерческого транспорта.  Точность обработки, надежность и легкость в управлении обеспечиваются специальными измерительными и контрольными приспособлениями, поставляемыми со станком в качестве стандартного оборудования. Счастливым обладателем станка BT6-VS стало предприятие «Автогазцентр» (г. Киров). Мы поздравляем коллектив предприятия с правильным выбором!

Cтанок для расточки постелей ГБЦ и БЦ модели BT6 – VS производства Berco (Италия)
Демонстрация станка для расточки постелей ГБЦ и БЦ модели BT6 – VS производства Berco (Италия)

Автоматическая моечная машина модели L190 (серия Х53) производства Magido на Интеравто-2009 впервые представлена российской аудитории. Машина имеет такой же принцип работы, как широко  известные российским специалистам модели Magido L90 и L102 – орошение горячим моющим раствором, однако L190 предназначена для мойки крупногабаритных деталей весом до 700 кг (опционно - до 1500 кг). Машина позволяет осуществлять технологический цикл мойки деталей в автоматическом режиме, используя элементы управления, в том числе программный блок с русифицированным электронным дисплеем. При заказе  L190 возможны различные варианты комплектации, а также дополнительные функции машины - промежуточное ополаскивание, сушка деталей и т.д.

Моечная машина Magido L190 (Италия)
Автоматическая моечная машина Magido L190 (Италия) для крупногабаритных деталей

Частью технологического процесса очистки деталей автосервисного производства является дробеструйная обработка деталей, являющаяся отличным способом устранения твердых отложений (нагара, следов коррозии и т.д.). В этом плане дробеструйная машина LC/2TR производства Lampugnani  (Италия) является профессиональным решением вопроса качественной  очистки. Данная модель имеет вместимую рабочую камеру (1100  x 850 x  750 мм), позволяющую обрабатывать не только клапаны и головки блока, но и большинство блоков цилиндров. Циклон в составе машины предназначен для многократного использования рабочей смеси, а картриджный фильтр, входящий в комплектацию, обеспечивает высокий уровень очистки воздуха от пыли, образующейся в результате истирания рабочей смеси. Что касается самой рабочей смеси, то в этом плане  машина универсальна. В зависимости от характера загрязнений и от очищаемой поверхности в ней можно использовать различные фракции корунда, стекла, керамики и др.

Дробеструйная машина LC/2TR производства Lampugnani (Италия)
Дробеструйная машина LC/2TR производства Lampugnani (Италия)

Еще одна новинка - станок для шлифовки регулировочных шайб ML100 несомненно привлекал внимание посетителей. Простой в использовании станок позволяет производить шлифовку регулировочных шайб в нужный размер с точностью до 0,01 мм. Вертикальная подача шлифовального круга дополнительно контролируется с помощью индикатора часового типа. Магнитный стол станка  надежно удерживает даже очень маленькие детали. А стомиллиметровый шлифовальный круг обеспечивает превосходное качество обработки любых деталей небольшого размера, например, поршневых колец увеличенной толщины. Демонстрируемый нами на выставке станок ML100 также нашел своего покупателя – предприятие «Российские технологии» (г. Южно – Сахалинск»).

Станок для шлифовки регулировочных шайб ML100 производства Piccinotti (Италия)
Станок для шлифовки регулировочных шайб ML100 производства Piccinotti (Италия)

По способу организации все стенды  любой выставки делятся на "тихие", как правило состоящие из стойки, стульев, стендистов и главных экспонатов  - брошюр и каталогов, и на стенды "активные", демонстрирующие оборудование в рабочем процессе, предоставляющие возможность посетителям самим попробовать оборудование в действии. Компания "Мотортехнология" всегда старается придерживаться второго варианта организации стенда. На этот раз центром активных действий и зрительского внимания на стенде нашей компании стал мастер класс менеджера  K-line Industries Пима ванн дер Берга, демонстрировавшего технологию восстановления втулок K-line. Эта технология заключается в установке в изношенную втулку бронзовой гильзы запатентованной конструкции. Технология не требует выпрессовки старой втулки. Гильза надежно фиксируется в ГБЦ в подготовленное отверстие старой втулки. И опять же вопрос про соосность… Отвечаем: специальные направляющие приспособления, входящие в состав комплекта инструмента K-line, обеспечивают соосность внутренней поверхности установленной гильзы относительно поверхности седла клапана.  Технология K-line пользуется популярностью за рубежом и особенно актуальна в случае ремонта ГБЦ с втулками, выполненными заедино с телом головки. Однако испытания использования технологии и на обычных гловках блока со сменными втулками из разных материалов (чугуна, бронзы и др.) показали хороший результат - увеличение износостойкости до 50 % по сравнению с оригинальными втулками. Такой эффект обеспечивается за счет специальной запатентованной конструкции гильзы, имеющей внутреннюю спиральную канавку, и материала гильзы - фосфористой бронзы.

Демонстрация технологии K-line
Технологию K-line демонстрирует менеджер компании K-line Industries Пим ванн дер Берг...

Демонстрация технологии K-line
... Спустя 2 часа после мастер-класса менеджера K-line Industries, технологию K-line демонстрирует посетителям Интеравто-2009 специалист нашего сервисно-технического центра

Стоит отметить один из важных результатов выставки - большой интерес постетителей Интеравто -2009 к ремонту и восстановлению деталей двигателя. Посетители из самых разных регионов нашей страны и ближнего зарубежья интересовались как станочным оборудованием, так и более простым оборудованием, как, например, демонстрируемые также у нас на стенде электромеханическая машина для ремонта седел  Mira VGX 21  и машина для обработки посадочных мест под гильзы цилиндров Mira BB86.

 

Интерес к представленному на стенде компании "Мотортехнология" оборудованию проявили как небольшие ремонтные мастерские, так и крупные предприятия. В частности, демонстрируемое станочное оборудование заинтересовало ГУП "Мосгортранс", являющийся основным оператором наземного городского пассажирского транспорта в г. Москва и  планирующий переоснащение ремонтной базы.

 

На нашем стенде  на всем протяжении Интеравто-2009 работал представитель сервисно-технического центра "Мотортехнология", который всегда был окружен авторемонтиками - практиками и автовладельцами, постоянно отвечал на вопросы и консультировал. Нашим специалистом отмечен повышенный интерес и в направлении услуг автосервиса.

 

Вновь возросший интерес к оборудованию и ремонту подчеркивает тенденцию выхода российских авторемонтных предприятий из периода затишья и ожидания, вызванного непонятной общей экономической ситуацией. Поэтому, подводя итоги, мы уверенно заявляем: Интеравто-2009 прошла успешно.


Электромеханическая машина Mira VGX21
Ремонт седел головки блока с помощью электромеханической машины Mira VGX21

ГУП Мосгортранс на стенде компании Мотортехнология
Представители ГУП "Мосгортранс" на стенде нашей компании

 Технологии ремонта ГБЦ с использованием ручного инструмента на стенде компании Мотортехнология
Ремонт ГБЦ ручным инструментом всегда вызывает живой интерес у посетителей

Выставка для нас – это не только возможность показа оборудования и деловых контактов, но также и приятное время встреч с нашими друзьями и партнерами. Мы рады были увидеть наших постоянных клиентов, партнеров и друзей, обменяться новостями и планами на будущее. Мы очень рады новым знакомствам и уверены, что с большим количеством наших новых посетителей нас будет связывать не только сотрудничество, но и теплые дружеские отношения.

В период работы выставки нашим посетителям совместно с сотрудниками компании "Мотортехнология" оказывали консультационную поддержку  президент компании “MAGIDO GROUP srl” г-н Фабио Капра, президент компании «Neway» г-н Джим Шульц и менеджер «K-line Industries»  г-н Пим ванн дер Берг. Мы очень признательны нашим иностранным партнерам за визит, за участие в выставке и за долгое успешное сотрудничество наших компаний.

Благодарим всех, кто посетил наш стенд на выставке Интеравто – 2009. Мы надеемся, что на нашем стенде Вы смогли получить новую информацию о технологиях и оборудовании для ремонта двигателя, и наше общение с Вами успешно продолжится. Будем рады  видеть Вас в нашем офисе и сервисно-техническом центре, где Вы можете детально ознакомиться с работой оборудования и технологиями ремонта или воспользоваться услугой по ремонту двигателя! Ждем Вас!

А.А. Лизунов и Д. Верилло о перспективах сотрудничества
Дружеская беседа директора компании "Мотортехнология" г-на A.Лизунова и интернационального менеджера компании GoVoNi г-на Д. Веррилло

Коллектив компании Мотортехнология  представляющий компанию на Интеравто-2009
Коллектив стенда компании Мотортехнология с сожалением о быстротечности Интеравто – 2009





Другие новости:

12.02.2010 | ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ - НЕОБХОДИМОЕ УСЛОВИЕ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА РЕМОНТА
10.02.2010 | Аргонная сварка корпусных деталей из алюминиевых сплавов
08.02.2010 | Комплексный ремонт ГБЦ семейства двигателей D12 и D16 для грузовиков VOLVO FH 12 и FH14
05.02.2010 | Проверенное качество... доказанная надежность
29.01.2010 | Ремонт блока цилиндров дизелей Cummins моделей 6 BT5.9 и 6CTA (серия "С")
24.12.2009 | ЛУЧШИЙ ПОДАРОК НА НОВЫЙ ГОД - ЭТО ИНВЕСТИЦИИ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
23.12.2009 | График работы в праздничные и предпраздничные дни
17.12.2009 | Поздравляем предприятие ИП Ланговой с комплексным оснащением производства современным оборудованием!
02.12.2009 | РАЦИОНАЛЬНОСТЬ - ЗАЛОГ РОСТА И ПРОЦВЕТАНИЯ!
30.11.2009 | MOBI-2009. Как это было…
23.10.2009 | НОВОСТИ NEWEN
19.10.2009 | КАЧЕСТВО и СТАБИЛЬНОСТЬ - ПРИЗНАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ!
02.10.2009 | Приглашаем на MOBI - 2009
18.09.2009 | Пополнение каталога продукции ручным инструментом K-LINE
19.08.2009 | Интеравто - 2009
30.07.2009 | ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК K-LINE
29.07.2009 | V Международный технический семинар «УСТРОЙСТВО, РЕМОНТ И ДИАГНОСТИКА АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ»
24.07.2009 | СТАНКИ NEWEN для ремонта, тюнинга и производства головок блока цилиндров
22.07.2009 | ПЕСКОСТРУЙНЫЕ и ДРОБЕСТРУЙНЫЕ МАШИНЫ для СОВЕРШЕННОЙ ОЧИСТКИ
17.07.2009 | ПРОФЕССИОНАЛИЗМ - это мастерство и стабильность
15.07.2009 | РЕМОНТ ГБЦ ЗА 1 ДЕНЬ
07.07.2009 | Поздравляем предприятие ИП Кичигин с обновлением станочного парка!
02.07.2009 | Autopromotec - 2009
26.06.2009 | РУЧНОЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА головок блока ГРУЗОВИКОВ
25.06.2009 | Новые технологии в Санкт-Петербурге
17.06.2009 | Пополнение ремонтной базы ИП Марков новым оборудованием для ремонта головок и блоков цилиндров
08.05.2009 | Мотортехнология поздравляет с Днем Победы
08.05.2009 | Выбор за Вами!
07.05.2009 | ТОЧНЫЙ РАСЧЕТ И ПРОФЕССИОНАЛИЗМ - залог успеха в кризисный период
05.05.2009 | РЕГИОНАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ КОМПАНИИ МОТОРТЕХНОЛОГИЯ В КАЗАНИ
28.04.2009 | Спецпредложение для сервисных центров АвтоВАЗ
24.04.2009 | Ремонт головки блока цилиндров - профессионально и доступно. Часть 2
23.04.2009 | ВОПРЕКИ КРИЗИСУ - В СООТВЕТСТВИИ СО ЗДРАВЫМ СМЫСЛОМ!!!
01.04.2009 | Полярный круг и современные технологии ремонта
26.03.2009 | БАЛАНСИРОВКА КАРДАННЫХ ВАЛОВ
23.03.2009 | РУЧНОЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА СЕДЕЛ И КЛАПАНОВ
18.03.2009 | Дефектация клапанных пружин
16.03.2009 | CLEANING ТЕХНОЛОГИИ для автосервиса
04.03.2009 | Технология восстановления блоков цилиндров дизелей Ford с обеспечением 100%-го ресурса их работы
17.02.2009 | Отремонтировать трещину или пролом в блоке цилиндров в 25 раз дешевле, чем купить новый блок
03.02.2009 | Технология ремонта трещин Seal-lock
19.01.2009 | Прибор для измерения упругости пружин Spring Tester
16.01.2009 | Комплексный ремонт головок и блоков цилиндров двигателей микроавтобусов Ford Transit
11.01.2009 | Автомобильные двигатели: теория и техническое обслуживание
24.12.2008 | On-line калькулятор для расчета экономических показателей моечных машин Magido
16.12.2008 | Открытие выставочного зала оборудования для профессионального ремонта автомобилей компании Тандем в г. Набережные Челны
11.12.2008 | Спецпредложение
03.12.2008 | Агросалон - 2008
01.12.2008 | Технология ремонта опор коленчатого вала
27.11.2008 | Технология ремонта резьбового отверстия для крепления коренных крышек коленчатого вала
10.11.2008 | Технология балансировки коленчатого вала
05.11.2008 | Расширение ассортимента оборудования
20.10.2008 | Компания Мотортехнология предлагает новый рассухариватель Механика РП-11
16.10.2008 | Вакансии компании Мотортехнология
15.10.2008 | Расширение номенклатуры услуг компании Мотортехнология
15.09.2008 | Отчет о выставке Интеравто 2008
01.08.2008 | Интеравто 2008
31.07.2008 | Расширение ассортимента предлагаемого оборудования!
30.04.2008 | Скидки на ремонт деталей двигателя!
07.03.2008 | СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ОБОРУДОВАНИЮ ФИРМЫ MIRA!
03.03.2008 | Компания СУПНР оснастила свой цех оборудованием производства фирмы AZ.
28.12.2007 | Компания "Ростехсервис" оснастила свой цех по ремонту двигателя оборудованием, производства компании AZ (Италия).
25.10.2007 | Нас оценили...
22.10.2007 | Автомобильный форум "MOBI 2007" или "Алгоритм успеха II".
10.10.2007 | Выставка «Золотая Осень»
20.09.2007 | Выставочные контракты
10.09.2007 | Алгоритм успеха.
13.07.2007 | Спецпредложение!
13.07.2007 | Впервые на MIMS 2007!
12.07.2007 | Фирма "Мотортехнология" объявляет о введении специальных условий на покупку станков Kwik-Way SVS II Deluxe.
12.07.2007 | Поздравляем компании ООО "Мотор мастер" (г. Санкт-Петербург) и ИП "Мясоедов Н.Н." (г. Тула)
11.07.2007 | Поздравляем компании ООО "МАН Автомобили России" (г. Санкт-Петербург) и ООО "М-Авто" (г. Владимир)
10.07.2007 | Поздравляем компанию СТО "АНТЭЙ" г. Бийск
02.02.2007 | Приглашаем на выставку AUTOTEC 2007


Copyright © 2005-2010 ООО "Мотортехнология" г.Москва