Автоматические моечные машины большой грузоподъемности

Мы продолжаем писать о cleaning - технологиях автосервисного производства. В настоящей статье речь пойдет об автоматических моечных машинах большой грузоподъемности.

Как мы писали в предыдущих наших публикациях, специфическим требованиям ремонта двигателей отвечают моечные машины струйного типа. Их принцип действия – орошение струями нагретого моющего раствора деталей, вращающихся в корзине.

Модельный ряд струйных машин у каждого производителя в виду их разнообразной сферы применения очень широк. В первую очередь машины внутри модельного ряда отличаются размерами, характеризующими вместимость машины (размеры рабочей зоны и грузоподъемность).

Моечные машины струйного типа различной грузоподъемности (производитель Magido (Италия))

Очевидно, что при работе с крупногабаритными тяжелыми деталями (блоки цилиндров грузовых и тракторных ДВС) моечная машина большой вместимости необходима ввиду того, что в обычную «мойку» детали не помещаются. Не вызывает сомнений и необходимость использования такой моечной машины при значительных программах ремонта (более 30 - 40 ДВС/мес.), когда обычная «мойка» просто не успевает справиться с объемами.

Однако, при выборе оборудования необходимо учитывать не только технологическую возможность применения той или иной машины для очистки конкретных загрязнений с деталей конкретных размеров конкретного объема, но и принимать во внимание экономическую целесообразность использования машины определенной вместимости. Так, при работе со средними деталями и средними объемами ремонта использование моечной машины большой вместимости будет тоже целесообразным, что определяется на основе простого экономического расчета.

Для определения экономической целесообразности моечного оборудования существует методика, связанная с определением себестоимости очистки единицы поверхности детали. Именно этот критерий будет являться решающим при выборе моечной машины, например, при сравнении эффекта от использования моечной машины с грузоподъемностью 200 кг (назовем ее далее «маленькая машина») и машины с грузоподъемностью 700 кг (далее «большая машина»). Рассмотрим подробнее составляющие указанного критерия оценки.

Итак, себестоимость мойки 1 м² поверхности детали:

S_з – заработная плата производственных рабочих, приходящаяся на очистку единицы поверхности детали, руб/м²;
S_в– стоимость воды, руб/м²;
S_х – стоимость химикатов (моющих средств), руб/м²;
S_эл – затраты на электроэнергию, руб/м²;
S_а– затраты, связанные с амортизацией моечного оборудования, руб/м².

Заработная плата оператора S_з – одна из главных статей снижения затрат при использовании больших моечных машин вследствие их большей вместимости. Время одного моечного цикла для удаления одинаковых загрязнений и в большой и в маленькой машинах такое же, а количество очищенных деталей за один цикл в большой машине в несколько раз больше. Таким образом, оператор тратит на мойку того же количества деталей в несколько раз меньше времени, и затраты на оплату его труда S_з значительно сокращаются. Оператор моечной машины в высвобожденное время может выполнять другие работы.

Существенных отличий в затратах на воду и моющие средства, приведенных к единице очищаемой поверхности, при работе большой и маленькой машины при одинаковом объеме работ и том же характере загрязнений и очищаемых поверхностей не будет. Да, резервуар для воды в большой машине может быть в 3 – 5 раз больше резервуара маленькой модели, но, для очистки того же объема деталей придется во столько же раз чаще менять моющий раствор, а это дополнительные затраты и, как следствие, остановка технологического процесса и простой моечной машины.

Показатели S_элиS_а у большой моечной машины выше. Здесь необходимо учитывать, что затраты, связанные с амортизацией, находятся в обратной зависимости от действительного годового фонда времени оборудования, а большая моечная машина будет в разы меньше загружена по времени при той же производственной программе.

Итоговое соотношение себестоимостей очистки единицы поверхности детали будет являться обоснованием вашего выбора размерности моечной машины для конкретных объемов производства.

Приведем пример. На основе производственных данных сервисно - технического центра “Мотортехнология” произведем расчет приведенных затрат для двух моечных машин Magido L102 и Magido L190.

Параметры вместимости машин Magido L102 и Magido L190

Параметр	Magido L102	Magido L190
Диаметр корзины, мм	910	1300
Грузоподъемность, кг	200	700

Для упрощения расчетов используем элементы затрат, отнесенные к одному двигателю.

Приведенные затраты к мойке одного двигателя	Magido L102	Magido L190
1.Затраты на оплату труда оператора моечной машины, руб./двигатель	200	70
2. Стоимость воды, руб./двигатель	4	3,5
3. Стоимость моющего средства, руб./двигатель	50	56
4. Затраты на электроэнергию, руб./двигатель	16	20
5. Затраты, связанные с амортизацией моечного оборудования, руб./двигатель	20	63
Итого (руб./двигатель):	290	212,5

Как видно из таблицы, при исходных данных, взятых непосредственно с производства, использование моечной машины большой вместимости экономически эффективнее, несмотря на увеличение потребляемой мощности и расхода воды. Очень часто будущий владелец моечной машины определяет свои будущие затраты, ориентируясь на характеристики мощности и расхода воды. Но такой подход является абсолютно неправильным. Оценку экономической целесообразности следует проводить только по приведенным затратам к единице очищаемой поверхности или к одной детали.

Представленный пример показал, что рациональный выбор модели моечной машины может позволить снизить затраты на очистку одного двигателя на 27%. Для нашего сервисно-технического центра это явилось существенным аргументом в пользу большой моечной машины Magido L190.

Кроме экономической составляющей нельзя не учитывать и технические преимущества больших моечных машин.

Струйные моечные машины большой вместимости имеют конструкционные особенности, благодаря которым работать с тяжелыми и крупногабаритными деталями просто и удобно. Например, для таких машин всегда более предпочтительным является исполнение с фронтальной загрузкой, позволяющей использовать грузоподъемные средства. Большинство моделей машин с грузоподъемностью корзины 700 кг и более имеют фронтальную загрузку и подкатной стол с механизмом стыковки с машиной. Подкатной стол в таком процессе является средством значительного улучшения организации труда. Благодаря ему перемещать крупногабаритные и тяжелые детали, доставлять их к моечной машине или к рабочему месту механической обработки или сборки быстро и просто. Система орошения состоит из системы гидрантов (одной или двух П-образных конструкций), нагнетательной магистрали и насоса. Всесторонняя очистка деталей достигается вращением корзины посредством электропривода. Открытие и закрытие дверей в таких моечных машинах осуществляется автоматически. Встроенная система вентиляции служит для вытяжки паров и сушки деталей после мойки.

В сервисно-техническом центре «Мотортехнология» успешно внедрили в производство моечную машину большой грузоподъемности Magido L190.

Машина имеет следующие важные системы в стандартной комплектации:

- программирование режима моечного цикла;
- автоматический контроль уровня жидкости;
- автоматическое открытие/закрытие двери;
- система вентиляции;
- система слива жидкости.

Управление системами машины Magido L190 осуществляется с помощью контрольной панели.

Контрольная панель Magido L190

Процесс мойки деталей происходит следующим образом. При включении питания моечной машины резервуар автоматически заполняется водой до требуемого уровня. Далее оператор устанавливает температуру подогрева моющего раствора с помощью термостата (14) (рабочий диапазон температур 20 – 70 ^оС). Сигнализатор 13 сообщает оператору о завершении процесса нагрева, теперь можно загружать корзину деталями и приступать непосредственно к моечному циклу. Корзина с деталями по направляющим рельсам вводится в рабочую камеру машины и фиксируется механическим замком. Кнопка 7 – запуск моечного цикла – включает работу системы орошения и механическое вращение корзины (частота вращения 7 об/мин). Система гидрантов в модели L190 состоит из углового коллектора для обмыва верхних и боковых поверхностей и нижнего коллектора для очистки нижних поверхностей деталей.

По окончании установленного времени моечного цикла корзина автоматически останавливается в фиксированном положении для вывода ее из рабочей камеры. Двери машины приподнимаются на 10 – 15 см, и начинается процесс вытяжки паров. Данная функция очень важна, поскольку при моечном процессе в рабочей камере создается избыточное давление, а вытяжка паров позволяет выровнять давление и, соответственно, обезопасить оператора от поражения горячим паром. Вентиляционное устройство для вытяжки приводится в действие электродвигателем мощностью 0,35 кВт при наличии щели в рабочей камере для создания проточного воздушного потока.

Продолжительность моечного процесса, вытяжки паров, работы маслоотделителя, срабатывания двери, то есть режимы работы машины устанавливаются на сенсорном дисплее электронного программного блока 5. Причем такое программирование можно произвести единожды, установив оптимальные параметры и сохранив значения.

По завершению установленного времени вытяжки паров машина автоматически переходит к сушке деталей. Система сушки является дополнительной опцией, ее можно исключить из комплектации в случае экономии, но она значительно упрощает производственный цикл.

Еще одной опцией моечной машины является маслоотделитель. Маслоотделитель позволяет удалять из моющего раствора масляную пленку и, соответственно, использовать моющий раствор многократно. Устройство маслоотделителя в машине Magido L190 аналогично используемым в других моделях машин Magido. Сбор масла осуществляется за счет налипания масляной пленки на вращающийся диск и отделения масла в промежуточную емкость с последующим его сливом.

Устройство маслоотделителя

Маслоотделитель включается нажатием одной кнопки (6 на контрольной панели) и автоматически отключается по истечении установленного с помощью программного блока времени. Мы категорически рекомендуем включать маслоотделитель в комплектацию машины, поскольку он сразу оправдает затраченные на него средства ввиду понижения затрат на моющее средство и подачу и слив воды.

Управление каждой функцией автоматической моечной машины и всем моечным процессом просто и доступно на интуитивном уровне. В машине изначально заложены технические решения, позволяющие получить высокую степень совершенства моечно-очистительных работ при небольших трудозатратах и малых требованиях к квалификации оператора.

В настоящее время современный уровень прогресса диктует повышенные требования к точности обработки и сборки деталей, которую невозможно обеспечить без качественной очистки деталей. Технологическая операция мойки – это тот самый пример, когда невозможно двигаться вперед на основе старой технической базы из-за огромных затрат труда и средств для получения требуемого качества очистки. Поэтому приобретение и внедрение современной моечной машины в ремонтное производство является обязательным условием не только снижения себестоимости ремонта, вследствие экономичности самой машины, но и повышения его качества.

Блок грузового автомобиля до мойки Блок грузового автомобиля после мойки
Блок грузового автомобиля до (слева) и после (справа) мойки в автоматической моечной машине

Совокупность характеристик моечных машин Magido серии Х53 (для крупногабаритных тяжелых деталей) по уровню в разы выше, чем у моечных машин – аналогов конкурентов. Поэтому машины Magido работают в крупных центрах по ремонту двигателей, например в компаниях «Механика – Спб» и ООО "Газпром добыча Уренгой".

Мы приглашаем всех желающих в наш сервисно-технический центр для ознакомления с моечным оборудованием Magido и технологическим процессом очистки деталей.

О Cleaning -технологиях для автосервиса>>

Моечная машина грузоподъемностью 700 кг Magido L190 (Италия)