РЕМОНТ

ЗАПЧАСТИ

ОБОРУДОВАНИЕ

Оборудование Б/У

ВАКАНСИИ

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Консультация On-Line

LiveZilla Live Help

Контакты

Мотортехнология
107370, Россия, город Москва,проезд Тюменский, д. 3, тер. автокомбината № 28


Техцентр:
+7 (495) 506-73-46
+7 (926) 521-36-56

Оборудование для ремонта двигателей
+7 (499) 162-47-95
+7 (495) 988-02-67

Skype: My status Дмитрий

Запасные части:
+7 (499) 390-0669
+7 (495) 506-73-46

ICQ - 604-229-358

http://www.motortehn.ru

Регистрация на сайте



Основные Теги

Поиск по сайту


Яндекс цитирования Стройтех - портал о строительной технике

Если наш сайт отображается некорректно, значит в качестве браузера Вы используете Internet Explorer версии ниже 8 либо другой устаревший браузер. Для корректного отображения страниц нашего сайта, пожалуйста, обновите его или используйте любой другой современный браузер

 

С уважением, Администрация сайта компании Мотортехнология

LiveZilla Live Help
Главная РЕМОНТ Проверка деталей двигателя и элементов систем двигателя на герметичность.
Проверка деталей двигателя и элементов систем двигателя на герметичность. Печать E-mail

В техническом центре фирмы «Мотортехнология» опрессовка на герметичность головок блока цилиндров (ГБЦ), блоков цилиндров (БЦ) и теплообменников производится на специальном опрессовочном стенде Piccinotti PMD PTR.  При опрессовке на стенде Carmec PTR 1600,  деталь специальным образом подготавливается, затем погружается в ванну с водой, подогретой до 70-80 градусов С и опрессовывается под давлением 4-6 атм. Своевременно выявленная трещина существенно сократит затраты на последующий ремонт двигателя.

 

  

 

Данный этап помогает выявить ГБЦ с трещинами в рубашке охлаждения, т.к. при перегреве двигателя в ГБЦ образуются трещины, которые не всегда можно увидеть.

 ГБЦ устанавливается на опрессовочный стенд, (в нашем сервис центре мы используем стенд  Carmec  PTR   1600), с помошью резиновых заглушек закрываются все отверстия, после чего погружается в ванну с водой, нагретую до 70 градусов Цельсия, что имитирует рабочую температуру двигателя. Далее в рубашку охлаждения подаётся воздух (с рабочим давлением от 2-х до 6-х атмосфер) и производится осмотр на утечку воздуха.

Данный этап является наиболее важным в диагностике ГБЦ перед ремонтом, благодаря ему можно выявить серьёзный дефект в ГБЦ и отбраковать неремонтопригодные головки.

ГБЦ устанавливается на стенд

ГБЦ устанавливается на стенд

На фото видно как воздух выходит через трещину,  образовавшуюся в результате перегрева двигателя

На фото видно как воздух выходит через трещину, образовавшуюся в результате перегрева двигателя. Такая ГБЦ к дальнейшей эксплуатации не пригодна.

 

Погружаем в разогретую до 70 градусов воду

Погружаем в разогретую до 70 градусов воду, имитирующую рабочую температуру детали.

ГБЦ погружена в воду, в рубашке охлаждения создается рабочее давление

ГБЦ погружена в воду, в рубашке охлаждения создается рабочее давление

 

 

  Скачать полный прайс-лист (Excel)

Прайс-лист

 

Опрессовка, иномарки:

Ед. измер.

Цена, руб.

Груз., >70 кг, руб. Груз., >70 кг, руб.

ГБЦ параллельные

цил.

270

351

405

ГБЦ непараллельные

цил.

300

390

450

БЦ рядный

цил.

460

470

611

БЦ  V-образный

цил.

705

917

1057,5

Теплообменник (договорная цена)

шт.

от 375

от 488

договорная

Радиаторы

шт.

от 400

от 520

договорная

Турбины

шт.

от 470

от 611

договорная

 

Опрессовка, отечественные:

 

 

   
ГБЦ параллельные

цил.

180

288

324

ГБЦ непараллельные

цил.

210

336

378

БЦ рядный

цил.

320

512

576

 

 
Баннер