1. Измерение длины пружины в свободном состоянии. Для этого устанавливаем пружину на опорном столе прибора по центру. Опускаем рычаг до момента контакта нажимной пяты с пружиной, при этом усилие нажатия, показываемое стрелкой на циферблате нагрузки, должно быть равным нулю. По линейке определяем длину пружины и сравниваем значение с нормативным. Длина пружины в свободном состоянии не должна отличаться от значения, установленного в технических требованиях более, чем на 1,5 мм.

На фото - клапанная пружина двигателя ВАЗ2112:

- результат измерения длины в свободном состоянии – 38 мм;

- технические требования: 38,19 мм.

2. Измерение упругости пружины в положении «закрытого клапана».  Нажимаем рычаг прибора до тех пор, пока пружина не будет сжата до длины, соответствующей закрытому положению клапана. По циферблату определяем значение усилия и сравниваем его с нормативным.

На фото - сжатие клапанной пружины двигателя ВАЗ 2112 до длины 32 мм:

- результат измерения усилия: 20 кгс;

3. Измерение упругости пружины в положении «открытого клапана». Продолжаем сжимать пружину до длины, соответствующей открытому положению клапана. По циферблату определяем значение усилия. Сравниваем значение с нормативным.

На фото - сжатие клапанной пружины двигателя ВАЗ 2112 до длины 24 мм :

- результат измерения усилия: 54 кгс;