Консультация On-Line

LiveZilla Live Help

Контакты

Мотортехнология
107370, Россия, город Москва,проезд Тюменский, д. 3, тер. автокомбината № 28


Техцентр:
+7 (495) 506-73-46
+7 (926) 521-36-56

Оборудование для ремонта двигателей
+7 (499) 162-47-95
+7 (495) 988-02-67

Skype: My status Дмитрий

Запасные части:
+7 (499) 390-0669
+7 (495) 506-73-46

ICQ - 604-229-358

http://www.motortehn.ru

Основные Теги

Поиск по сайту


Яндекс цитирования Стройтех - портал о строительной технике

Если наш сайт отображается некорректно, значит в качестве браузера Вы используете Internet Explorer версии ниже 8 либо другой устаревший браузер. Для корректного отображения страниц нашего сайта, пожалуйста, обновите его или используйте любой другой современный браузер

 

С уважением, Администрация сайта компании Мотортехнология

LiveZilla Live Help
Главная Технологии Ремонт головки блока цилиндров
Разборка и сборка ГБЦ PDF Печать E-mail

Процесс разборки (сборки) клапанного механизма

 Перед тем, как приступить к мойке деталей, ГБЦ следует разобрать. Специально для процессов разборки и сборки ГБЦ нашими инженерами был разработан специальный стенд (универсальный рассухариватель), с помощью которого можно без труда разобрать и собрать клапанный механизм практически любой ГБЦ.

 

 

Стенд для разборки и сборки клапанного механизма (рассухариватель)

Процесс разборки (сборки) клапанного механизма

           Перед тем, как приступить к мойке деталей, ГБЦ следует разобрать. Специально для процессов разборки и сборки ГБЦ нашими инженерами был разработан специальный стенд (универсальный рассухариватель), с помощью которого можно без труда разобрать и собрать клапанный механизм практически любой ГБЦ. Поворотный стол стенда, регулируемая по высоте опорная штанга, набор насадок для сжатия клапанной пружины позволяют работать без риска испортить (оцарапать) стебель клапана  при рассухаривании (засухаривании).

           Перед сборкой все детали головки повторно моются в автоматической мойке и ополаскиваются водой. При сборке клапанного механизма используется специальное масло обладающее повышенной вязкостью. Такое масло применяется для того, чтобы с момента сборки ГБЦ до ее установки на двигатель и первого пуска, масло оставалось в направляющих втулках, колодцах гидротолкателей и постелях распред. вала, далее ГБЦ упаковывают в полиэтиленовый пакет, чтобы во время транспортировки и хранении в клапанный механизм не попала грязь.

 

Собранная головка блока цилиндров упаковывается в полиэтиленовый пакет

Технологии ремонта деталей двигателя >>

 
Баннер